软轴及软轴控制器配套应用于车辆的操控系统，通过软轴控制器和软轴指挥车辆执行车辆基本动作以及专用车辆的功能性动作，直接控制车辆的行走、变速、刹车、熄火、以及专用车辆功能部件的举升、下降、前进、后退等，是影响操控舒适度、工作效率和安全可靠性的关键部件，在汽车、工程机械、农业机械、船舶、国防装备零部件领域占有十分重要的地位。?
洛阳兴宇软轴以科技为依托，不断研发创新，推出优质产品，达到顾客满意。
老式的拉线油门相比，电子油门大的特点就是能通过ECU控制节气阀开度，而不是驾驶员通过油门踏板直接控制节气阀开度。显然，这种通过ECU的控制方式可以实现主动控制，节气阀的动作将不完全是驾驶员动作的反应了。 传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，此时节气阀打开的角度并不一定是Zui科学的，这种方式很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。
软轴控制器是一种方便的车辆行驶控制装置。软轴控制器就是通过软轴的传递实现变速箱顺利选换档变速。具有操纵方便，软轴容易在整车上布置、惯量小、易安装等特点。软轴操纵器优点多但也有其自身的缺点，主要是软轴本身空行程大，软轴操纵器在完成 选、换档操作后，几乎都不能实现自动回位到空档位置，对司机选择正确的档位带来了难度。这就要求了一种便于回到空档位的软轴变速操纵器。