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园区人脸识别系统能解决哪些问题
现在我国城市的发展速度要快，并且由于人口的密集度逐步增加，在园区的建设和日常生活中存在许多不同的人为因素，而存在一定的安全隐患，其主要是针对外来人员的控制等问题，由于以往的传统管理模式存在许多的弊端，目前随着科技时代的逐步发展，使园区人脸识别系统得到了逐步的推广和使用，但在使用中能够体现出哪些不同的价值呢？
通过对实际问题的了解可以看到，目前的人脸识别应用系统，可以有效的减少以往设施在使用中的问题，对于园区的管理和控制镜的作用，并且对应用模块的设计与开发，可以更好地辨别人脸图片以及真人的面部信息。
通过对相关模块的设计，能够解决实际应用中的许多问题，并且使用到了WebService独立化的平台，并且结合各个模块儿的实用功能，来提高人脸面部识别的效率，并且通过实际的应用能够更好的体现出该系统的自身作用。
如今的人脸识别系统，能够在不同的领域中得到使用，并且结合园区的人员控制和管理要求，来对园区人脸识别系统进行设置和开发，并且结合该系统中各大模块的设计，能够更加有效地提高分辨率，并且在进行研究的过程中，能够通过多次的实验，来验证该系统在使用过程中的实际价值。
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选择门禁一脸通系统系统需要着重考虑哪些方面：
安全性：无论哪一类产品，安全永远是要考虑问题，除了产品质量和使用安全，也要考虑互联网安全，当前不少份子通过，交互指令访问受限区域或者直接攻击都成为严重的问题，因此在选择访问控制解决方案时，应该要对一脸通系统系统的安全性进行考虑。
成本性：除了安全，成本是所有工程商和用户普遍考虑的因素，也是直接影响选择的决定性的因素，用户非常清楚的意识到，即便在先进的技术支撑，在成本不允许的条件下也只能放弃，毕竟选择适合自己项目的才是真正实用的。而且当需要的产品达到一定规模的时候，更是考虑的重中之重了。
度：随着一脸通系统技术不断完善，基于一脸通系统技术打造的解决方案度不断在提高，以当下主流门禁，门禁一脸通系统系统为例，虽然天生具备着智能化快捷性，但由于技术限制，仍然在识别方面会受到环境光线、识别距离等因素影响，因此度也是作为作为客户根本的需求之一，我们要充分衡量一个产品的准确度通常有错判接受率（FRR）、误报率、识别率、错误拒绝率（FAR）等指标。
接受度：所有的产品功能和应用重要在于落地项目，用户的接受度仍然是重要的指标之一，例如有些用户认为指纹门禁不够卫生，一脸通系统个人隐私等等，因此了解用户对产品的接受程序是开发和部署的关键。
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一脸通系统在城市公交领域存在的问题有哪些
运行环境差异大
由于公交运行在城市的各个角落，覆盖整个城市，既有高楼大厦、高架、隧道密布的城区，也有偏远的郊区，因此公交的环境相对复杂;同时，公交的停靠位置、时间的不同也会出现光线不同，存在逆光、弱光、强光等不同的光照环境;还有在不同区域，和同一区域的不同位置，当前4G网络环境也各不相同，网络信号弱的地方在线识别受到极大限制。
建设成本高
城市公共交通是社会性公益行业，大部分公交企业都面临着资金紧张的问题。当前市面上的一脸通系统终端多为一脸通系统终端，没有传统的和扫码功能，因此公交需要安装多个终端。这一方面增加建设成本，造成社会资源浪费，另一方面多套设备往往对应多套管理系统，增加了运营管理成本，也带来了数据整合方面的问题。